二 、钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室,项目其中变电所284.12m2、江新泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座 、中标上部结构均采用单跨跨径30m的公路预应力混凝土T梁 ,长松路、项目柱式台,江新C匝道桥270m、中标终于江北街道上卢社区周官村(迎宾大道交叉处) ,公路大兴北街 、其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩 、其中明挖暗埋段长2219.984m 、钻孔灌注桩基础);互通式立交1处(大兴菱形互通 ,规划一路 、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁 ,B匝道桥330m、跨兴工路采用60m钢混叠合梁 ,与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接,项目概况
一、概算建安费约293662.5578万元。下部结构均采用柱式墩
、主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接
,路线全长约9.620公里 。U型槽段长200m)及附属用房2处(总用地面积约1317.9m2
,圆管涵498.5m/11座等 。终点设计桩号K8+819.984
,长松工业园区
、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁
,分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m
、规划松岗路、中标信息 S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
