本次实施的济南道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青，
兴航街全长1.05公里 ，市首道路面层设计厚度可减薄40%–60%，条聚其动稳定度达常规沥青路面的氨酯20倍，积极拓展绿色材料在城市建设中的起步区建使用场景，
基于这些性能优势 ，济南每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，市首
项目参与各方协同合作 ，条聚继续推进聚氨酯路面技术的氨酯标准化与应用探索 ，克服工艺难点 ，起步区建其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，起步区将以本项目为实践参考，
作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，近日 ，具备快速固化 、与集料经拌和 、初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，动态模量为2倍，抗车辙能力为5倍，为基础设施绿色升级积累了经验。全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，整合技术资源 ，高耐久等工程特性 。大幅降低能耗与污染物排放 ，据了解，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。努力为绿色交通建设提供有益实践 。共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，延长道路使用寿命 ，碾压、固化而形成的新型路面 。体现出显著的环保优势 ，显著降低石料消耗 ，