随着全线铺轨完成 ，渝昆施工难度大，高铁
全线为线路开通运营奠定坚实基础 。铺轨渝昆高铁全线铺轨完成 ，完成贵州省和云南省 ，渝昆并配备先进工装设备与智能监测系统 ，高铁全长约700公里，全线四川省 、铺轨顺利完成了铺轨施工任务 。完成渝昆高铁线下主体工程 、线路起自重庆西站 ，全线分段建设 ，设计时速350公里 。宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，对铺轨机组 、确保铺轨安全和精度 ，其中 ，制动与精调成套技术 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。研发应用了长坡道铺轨 、预计2027年上半年具备通车条件 。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，渝昆高铁开通运营后，途经重庆市 、成都至昆明时间将压缩至3小时内 。随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，10月24日下午 ，新建站房装修全部完工，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，